專訪英軒重工王金華：執(zhí)著追求企業(yè)與客戶雙贏夢(mèng)想，英軒重工成為“新能源裝載機(jī)領(lǐng)軍者”

——鐵甲《觀局》欄目專訪英軒重工總經(jīng)理兼裝載機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理王金華

【鐵甲網(wǎng) 原創(chuàng)】“如今的工程機(jī)械行業(yè)雖然競(jìng)爭(zhēng)激烈，但是活力充沛！”

“在當(dāng)前中國(guó)的建設(shè)進(jìn)程中，工程機(jī)械依然是一支潛力股！未來(lái)發(fā)展空間巨大！”

以上是英軒重工總經(jīng)理王金華先生所講，可見他對(duì)中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展充滿極大的信心。

專注源于熱愛(ài)，見解更是來(lái)自專業(yè)。

王金華先生是專業(yè)出身，他畢業(yè)于機(jī)械設(shè)計(jì)與制造專業(yè)，從汽車制造到農(nóng)業(yè)機(jī)械，再到工程機(jī)械，有著二十多年的技術(shù)與管理的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)客戶需求有著本質(zhì)的見解，對(duì)行業(yè)與產(chǎn)品有著深刻的認(rèn)知與沉淀。

期間，英軒重工裝載機(jī)加大科研投入，不斷創(chuàng)新，不斷提升質(zhì)量。

面向未來(lái)，英軒重工聚焦電動(dòng)化、智能化，“EPIC”系列新能源裝載機(jī)應(yīng)運(yùn)而生，并廣獲客戶好評(píng)！

一

“英軒電動(dòng) 智領(lǐng)未來(lái)”

2022年7月19日，主題為“英軒電動(dòng) 智領(lǐng)未來(lái)”英軒重工新能源裝載機(jī)大客戶品鑒會(huì)在山東濰坊隆重召開，包括中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇子孟、英軒控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李世勇等行業(yè)協(xié)會(huì)及英軒控股集團(tuán)、英軒重工的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)均出席了本次活動(dòng)。

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，英軒重工總經(jīng)理兼裝載機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理王金華首先講述了工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)及當(dāng)前電動(dòng)化的核心關(guān)注點(diǎn)，隨后他向與會(huì)嘉賓介紹了英軒重工新能源裝載機(jī)品牌定位及發(fā)展規(guī)劃。王總表示英軒重工此次對(duì)于品牌進(jìn)行全新的定位，旨在將英軒新能源產(chǎn)品打造成行業(yè)標(biāo)桿，打造成具有領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)與創(chuàng)新能力的領(lǐng)軍品牌，為廣大客戶提供最優(yōu)的綜合解決方案。

在采訪中，王總對(duì)鐵甲記者講到“自去年下半年以來(lái)，行業(yè)進(jìn)入一個(gè)下行周期，整個(gè)行業(yè)又受到疫情反復(fù)、原材料價(jià)格上漲、國(guó)家雙碳執(zhí)行策略等因素的影響，所以我們有必要對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)方向、產(chǎn)品的差異化和新能源化、客戶的結(jié)構(gòu)都進(jìn)行調(diào)整和重新定位。”

“當(dāng)然，我們雖然對(duì)品牌進(jìn)行全新定位，但英軒重工初心不變，依然是追求企業(yè)與客戶的雙贏！”

二

“裝載機(jī)的使用場(chǎng)景，非常適合電動(dòng)化。未來(lái)的普及節(jié)奏，我認(rèn)為會(huì)越來(lái)越快！”

當(dāng)然，如果站在今天的這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，尤其是在國(guó)家雙碳目標(biāo)的指引之下，對(duì)于工業(yè)企業(yè)而言，新舊動(dòng)能的轉(zhuǎn)化、能源的轉(zhuǎn)型升級(jí)是未來(lái)發(fā)展的一種必然趨勢(shì)。

不過(guò)，對(duì)于英軒重工而言，其實(shí)在2019年之前，當(dāng)時(shí)國(guó)家還沒(méi)有具體提出“雙碳”的目標(biāo)，英軒就已經(jīng)從經(jīng)濟(jì)角度及動(dòng)力能源的發(fā)展角度，充分認(rèn)知了新能源技術(shù)的重要性。

“整個(gè)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)里，除了礦山的重卡外，裝載機(jī)產(chǎn)品的使用場(chǎng)景是最適合新能源應(yīng)用的，它能夠給客戶帶來(lái)最大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值！”

王總進(jìn)一步表示，“首先裝載機(jī)的工作范圍是非常寬泛的，而且它的主要工作就是裝卸，并需要來(lái)回運(yùn)動(dòng)，不斷地啟動(dòng)剎車和加速度。”

“像這樣持續(xù)性地循環(huán)運(yùn)動(dòng)，在它的身上推廣應(yīng)用電動(dòng)化，可以產(chǎn)生巨大經(jīng)濟(jì)價(jià)值。”

因此，在2020上海寶馬展，英軒以最新電驅(qū)動(dòng)技術(shù)、最具影響力的產(chǎn)品，引起行業(yè)高度關(guān)注，尤其是英軒重工展出了歷時(shí)五年潛心研發(fā)的EPIC系列電動(dòng)新能源裝載機(jī)，不僅在“電氣化”方面有突破，而且還加入智能控制系統(tǒng)，促使產(chǎn)品在智能化發(fā)展上更進(jìn)一步。

“我們測(cè)算過(guò)，與傳統(tǒng)燃油車相比，按目前油價(jià)計(jì)算的話，一臺(tái)車一年使用3000小時(shí)，節(jié)省燃油費(fèi)用30萬(wàn)都不止！如果將燃油消耗折成二氧化碳排放量的話，得在一百四五十噸上！”

另外，王總在采訪中也表示了在推廣電動(dòng)化的工作中也存在幾個(gè)痛點(diǎn)，比如像原材料價(jià)格的大幅上漲，它首先帶給了產(chǎn)業(yè)發(fā)展一定的壓力；其次就是面對(duì)電動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)，用戶的心里接受成都及操作習(xí)慣的改變，必然都有一個(gè)轉(zhuǎn)變過(guò)程，這需要一定時(shí)間去消化；還要就是電動(dòng)化的控制技術(shù)，是否操作更人性化，從經(jīng)濟(jì)層面是否能提高設(shè)備的單位能效，以滿足客戶需求。

“不管怎樣，動(dòng)力能源的轉(zhuǎn)型升級(jí)，這是發(fā)展的大趨勢(shì)。而且我覺(jué)得，工程機(jī)械電動(dòng)化的節(jié)奏會(huì)越來(lái)越快！”

三

“無(wú)論是產(chǎn)品細(xì)節(jié)，還是整體性能，我們都處于行業(yè)電動(dòng)化的第一梯隊(duì)！”

作為裝備制造企業(yè)，企業(yè)的發(fā)展最核心的還是產(chǎn)品的質(zhì)量，這才是企業(yè)的最核心的競(jìng)爭(zhēng)力。

無(wú)論是英軒電動(dòng)裝載機(jī)，還是英軒燃油裝載機(jī)，近一段時(shí)間以來(lái)，英軒產(chǎn)品頻頻交付企業(yè)，甚至是企業(yè)多次批量購(gòu)買。由此可見，英軒重工品牌在客戶心中的影響力。

而作為新能源產(chǎn)品的代表，英軒重工EPIC系列電動(dòng)新能源裝載機(jī)因其卓越的性能品質(zhì)，廣獲客戶好評(píng)。

“我們的產(chǎn)品品質(zhì)始終處于行業(yè)電動(dòng)化的第一梯隊(duì)！”

“英軒重工電動(dòng)裝載機(jī)最核心的優(yōu)勢(shì)就是性能的可靠性！”王總對(duì)記者講，“這源于英軒重工整個(gè)制造過(guò)程對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)苛打磨。另外，英軒重工與很多知名大學(xué)開展深度合作與開發(fā)，對(duì)于很多控制系統(tǒng)進(jìn)行研發(fā)，并通過(guò)整車調(diào)試和驗(yàn)證，從各種細(xì)節(jié)上保證了產(chǎn)品的可靠性。”

英軒重工電動(dòng)化產(chǎn)品中最具代表性的是YX656EV電動(dòng)裝載機(jī)。它是一款真正的電動(dòng)裝載機(jī)，不僅將車用最先進(jìn)的電驅(qū)動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用到工況更加復(fù)雜、功率更大的裝載機(jī)產(chǎn)品中，而且結(jié)合裝載機(jī)產(chǎn)品以液壓和傳動(dòng)系統(tǒng)復(fù)合工況工作為主的特性，將電機(jī)與液壓的集成進(jìn)行了原理上的突破，取得多項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)裝載機(jī)行業(yè)性能和效率的領(lǐng)先。

據(jù)了解，YX656EV電動(dòng)裝載機(jī)配備了300kW·h的磷酸鐵鋰電池組，電池容量行業(yè)內(nèi)最大，為整機(jī)提供更長(zhǎng)的持續(xù)工作時(shí)間。同時(shí)，該產(chǎn)品采用超級(jí)快充技術(shù)，支持雙槍充電，1小時(shí)可充90%以上，一次充電可以連續(xù)工作6-10小時(shí)。充電過(guò)程快捷簡(jiǎn)便，用餐時(shí)間、休息間隙即可完成充電。另外，與傳統(tǒng)裝載機(jī)相比，YX656EV電動(dòng)裝載機(jī)摒棄變矩器，能夠使電動(dòng)直驅(qū)，迅速響應(yīng)。其行走系統(tǒng)由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，搭配電控?fù)Q擋變速箱，傳動(dòng)效率提升超30%，能量利用率提升超2倍。

四

“無(wú)論行業(yè)形勢(shì)怎樣，我們始終是以客戶為中心、以價(jià)值為導(dǎo)向！”

當(dāng)前的工程機(jī)械行業(yè)整體處于下行周期，同時(shí)疫情反復(fù)、國(guó)家雙碳策略、原材料上漲等，對(duì)于行業(yè)發(fā)展和企業(yè)生存都會(huì)有比較大的影響。甚至在這樣的行業(yè)形勢(shì)之下，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，價(jià)格戰(zhàn)似乎又在電動(dòng)裝載機(jī)領(lǐng)域出現(xiàn)。

對(duì)此，王總表示，無(wú)論行業(yè)怎樣變化，英軒重工始終堅(jiān)持“產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新+客戶價(jià)值最大化”的發(fā)展理念，致力于打造行業(yè)最可信賴的品牌。

“對(duì)于任何一個(gè)工業(yè)產(chǎn)業(yè)來(lái)講，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)是無(wú)法避免的，也是該產(chǎn)業(yè)向高級(jí)發(fā)展的一個(gè)必經(jīng)階段。”

“對(duì)于工程機(jī)械而言，價(jià)格戰(zhàn)只是一種表面形式，更關(guān)鍵點(diǎn)的是，在價(jià)格的背后，我們企業(yè)的關(guān)注點(diǎn)應(yīng)該聚焦到哪些方面。”

王總表示，為了獲得可持續(xù)發(fā)展，企業(yè)更應(yīng)該把關(guān)注點(diǎn)放在兩個(gè)方面，一是繼續(xù)加大科研投入，使產(chǎn)品的品質(zhì)越來(lái)越高，第二就是，不斷提升客戶服務(wù)質(zhì)量。

在前段時(shí)間，以 “電動(dòng)享無(wú)憂，夏日更清涼” 為主題的英軒重工裝載機(jī)事業(yè)部2022年服務(wù)萬(wàn)里行活動(dòng)正式啟動(dòng)。在一個(gè)月的時(shí)間里，企業(yè)服務(wù)小組已經(jīng)走訪了山西、安徽、新疆等地的大客戶企業(yè)。

對(duì)此，王總認(rèn)為通過(guò)此次活動(dòng)，傾聽客戶心聲、解決實(shí)際問(wèn)題、收集改善建議，進(jìn)一步提升英軒品牌價(jià)值和客戶體驗(yàn)。

“我們始終是以客戶為中心、以價(jià)值為導(dǎo)向！在這次服務(wù)萬(wàn)里行的活動(dòng)中，我們也發(fā)現(xiàn)了很多細(xì)節(jié)問(wèn)題所在，這也為下一步對(duì)產(chǎn)品技術(shù)的優(yōu)化迭代、提升客戶服務(wù)質(zhì)量，提供了可靠的依據(jù)。”

長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海！

新能源的浪潮已經(jīng)勢(shì)不可擋，英軒重工將通過(guò)持續(xù)不斷的技術(shù)創(chuàng)新積累和市場(chǎng)的多工況驗(yàn)證，打造并提升自己在裝載機(jī)領(lǐng)域里的核心競(jìng)爭(zhēng)力，并始終堅(jiān)持以客戶為中心，最終實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值最大化，為行業(yè)和客戶帶來(lái)更具價(jià)值的產(chǎn)品！

英軒重工將真正擔(dān)當(dāng)新能源裝載機(jī)的領(lǐng)軍者！

原創(chuàng)文章，作者：鐵甲網(wǎng)  任立 。本文系鐵甲網(wǎng)原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，感謝您的閱讀與關(guān)注。歡迎大家積極投稿，審核通過(guò)后署名發(fā)布，投稿郵箱：market@cehome.com