1月,雖然行業市場仍然春寒料峭,形勢嚴峻,但是玉柴通過早謀劃、早布局、早準備、早開篇,諸多細分市場實現了“開門紅”。
疫情三年后,客車市場迎來復蘇跡象,隨著各地旅游業回暖,玉柴國六發動機憑借明顯的優勢和良好的市場口碑,開始在高端市場攻城拔寨,其配套的客運車輛交付頻繁。批量配套玉柴國六發動機的宇通11米客車、蘇州金龍客車陸續交付客戶。
近日,在中聯重科礦山機械工業園區,批量裝配玉柴YCK16發動機的中聯礦卡下線發車。據悉,此批配套YCK16的中聯礦卡批量訂單將陸續發往新疆礦區使用。
在非道路國四切換,行業總體市場下滑的情況下,玉柴通機逆勢增長,份額不斷攀升,在輪挖、空壓機、鉆機、高空作業平臺、小麥機、玉米機、100馬力以上拖拉機等優勢市場繼續保持行業領先,履帶挖、礦用車、叉車、防爆動力、青貯機、采棉機等市場取得突破,銷量大幅增長。
玉柴船電動力板塊一開年,就收獲破1000臺的發電動力單筆訂單,創造歷史紀錄。
玉柴海外市場非道路用和客車發動機出口實現開門紅,其中工程機出口銷量同比增長47.5%,農機出口銷量同比增長141%。截至2月3日,第一季度客車動力出口訂單同比增長180%。
除了發動機板塊,玉柴集團其他板塊也跑出了加速度。
華原股份全力開拓市場,順利完成農機產品、高空作業車等項目的開發立項工作,奏響拓展外部市場“開門紅”的奮斗樂章。
玉柴光伏不僅與容縣人民政府簽訂光伏項目合作協議計劃建設約120兆瓦分布式光伏項目,而且在發電量、凈利潤等關鍵指標上再創新高。其中,發電量同比增長44.54%,凈利潤同比增長139.24%。
玉柴物流集團集中全部精力抓工作、促發展,明確“深耕供應鏈服務,延伸產業鏈業務,提升價值鏈水平”發展路徑,優化商貿物流業務模式;乘用車緊抓春節銷售旺季機遇,加大終端優惠力度,開展“春節不打烊”、外拓靜展、年終客戶回饋等活動,為客戶提供最貼心的服務。1月份預計含稅營業收入同比增長23%,其中商貿物流同比增長133%。
玉柴東特簽訂了一批運輸車輛訂單,合同總金額近億元,喜迎“開門紅”。
新年新征程,玉柴在正以開局即決戰的奮斗姿態,向著首季“開門紅”、贏戰2023的目標挺進。
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