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      再迎新進展!濰坊至宿遷高速鐵路開工在即

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      10月12日,《新建濰坊至宿遷高速鐵路施工圖審核招標公告》發布。項目已進入施工圖設計階段,正加快施工圖審核和批復工作,批復以后即具備正式施工招標條件。

      新建濰坊至宿遷高速鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網之京滬輔助通道的重要組成部分。項目包括濰坊至宿遷高鐵主線及青島連接線兩部分內容,估算總投資近1000億元。

      其中可研及初步設計工作濰坊至新沂段由中國鐵路設計集團有限公司負責、新沂至宿遷段由中鐵第四勘察設計院集團有限公司負責。

      1、招標條件

      新建濰坊至宿遷高速鐵路已由國家發改委以《關于新建濰坊至宿遷高速鐵路可行性研究報告的批復》(發改基礎〔2023〕603號)批準建設,項目業主為津秦鐵路客運專線有限公司。

      項目資本金比例50%,出資比例為:國鐵集團19.27%,山東省64.25%,江蘇省16.48%。

      2、項目概況

      新建濰坊至宿遷高速鐵路位于山東省、江蘇省,線路起自濰坊至宿遷高速鐵路濰坊北站,經山東省日照市、臨沂市,江蘇省新沂市、宿遷市,終至徐州至鹽城高速鐵路洋河北站,全長399.3km,設站12座。

      同步建設本線至青島連接線108.3公里,本線至濟青高速、日蘭高鐵、濰萊高鐵等聯絡線共約43.8公里。改建臨沂北動車所,宿遷地區預留合肥至新沂鐵路引入條件。  

      3、招標范圍及內容

      招標范圍及內容:新建濰坊至宿遷高速鐵路工程范圍內施工圖審核。

      標段劃分:本次招標共分為3個標段:

      (1)WSSTS-1,工程數量為:濰坊北站至莒沂特大橋橋頭(不含),里程/范圍:DK0+000~DK161+214.05(以最終施工圖為準)正線及聯絡線(中國鐵設設計范圍)。

      (2)WSSTS-2,工程數量為:莒沂特大橋橋頭(含)至線路終點,里程/范圍:DK161+214.05(不含)~DK411+846.48(以最終施工圖為準)正線及聯絡線(中國鐵設、鐵四院設計范圍)。

      (3)WSSTS-3,工程數量為:濰宿高鐵12座車站,里程/范圍:DK0+000~DK411+846.48濰宿高鐵12座車站各設計單位設計范圍。

      另據宿遷市自然資源和規劃局消息:

      10月2日至6日,市征勘中心會同宿豫分局、宿城分局和交通、街道等部門工作人員,搶進度全面完成濰宿高鐵宿遷段先行用地勘界調查工作,為保障項目用地打好了基礎。

      濰宿鐵路宿遷段先行用地預計年底前開工建設,先行開工約3km,用地68畝,涉及2個街道2個村居8個村民小組。


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