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【集團新聞】中集集團公布前三季度業(yè)績(jì) 實(shí)現營(yíng)業(yè)利潤人民幣25.4億

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10月30日晚間,中集集團發(fā)布2023年第三季度業(yè)績(jì)報告。報告顯示,前三季度中集實(shí)現營(yíng)業(yè)收入951.24億元(人民幣,下同),營(yíng)業(yè)利潤25.4億。

2023年1-9月,受今年全球經(jīng)濟及貿易增長(cháng)動(dòng)能減弱,傳統海運集裝箱需求有所回落等因素影響,中集前三季度合并業(yè)績(jì)較去年同期有所下降。明年集裝箱制造業(yè)務(wù)將有望朝常態(tài)情況發(fā)展,海工業(yè)務(wù)迎來(lái)積極性的復蘇。

集裝箱需求企穩勢頭向上 半掛車(chē)海外市場(chǎng)強勢增長(cháng)

2023年前三季度,全球商品貿易增速維持低位。受此影響,中集前三季度集裝箱制造業(yè)務(wù)產(chǎn)銷(xiāo)量同比下降,但特種箱中開(kāi)頂集裝箱和框架集裝箱需求強勁。

從2023年單季度環(huán)比數據看,中集新箱銷(xiāo)量呈現穩步復蘇趨勢。標準干貨集裝箱第三季度累計銷(xiāo)量約21.3萬(wàn)TEU,對比第一季度、第二季度分別增長(cháng)159%及18%;冷藏箱第三季度累計銷(xiāo)量約2.87萬(wàn)TEU,對比第一季度增長(cháng)138%。世貿組織最新預測顯示2024年有更強勁的貿易增長(cháng),預計增速將達3.3%,集裝箱制造業(yè)有望在2024年向常態(tài)方向恢復。

在道路運輸車(chē)輛業(yè)務(wù)方面,2023年前三季度,中集車(chē)輛繼續夯實(shí)主業(yè),發(fā)揮跨洋經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢,實(shí)現營(yíng)業(yè)收入195.68億元,同比增長(cháng)12.42%,實(shí)現歸屬于中集車(chē)輛股東的凈利潤22.77億元,同比增長(cháng)244.64%,在全球銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)輛合計116,273輛/臺套,連續十一年蟬聯(lián)全球半掛車(chē)榜首

中集車(chē)輛積極把握海外市場(chǎng)的增長(cháng)機遇,全球半掛車(chē)業(yè)務(wù)收入及盈利快速提升。具體來(lái)說(shuō),北美半掛車(chē)市場(chǎng)正在逐步恢復平穩,歐洲市場(chǎng)產(chǎn)品價(jià)格維持相對高位,新興市場(chǎng)半掛車(chē)需求保持強勁。中國市場(chǎng)業(yè)務(wù)保持穩定發(fā)展態(tài)勢,中國專(zhuān)用車(chē)上裝以及輕型廂式車(chē)廂體業(yè)務(wù)逐步復蘇,中集車(chē)輛依托與各大核心主機廠(chǎng)的合作基礎,積極研發(fā)一體化新能源產(chǎn)品,并加速海外市場(chǎng)的開(kāi)拓與資源整合。

中集空港與物流裝備、消防及救援設備業(yè)務(wù)正高速向智慧機場(chǎng)、智慧物流、智慧消防發(fā)展。2023年前三季度,中集天達新增訂單同比有所增長(cháng)。

報告期內,中集天達多個(gè)自主研發(fā)的智能化高端項目成功投運,其中包括杭州蕭山機場(chǎng)東區的國內首個(gè)“多層結構+智能化”的國際航空貨站、宜家佛山物流分撥中心、成都天府國際機場(chǎng)遠程無(wú)人駕駛自動(dòng)登機橋。中集天達以自動(dòng)化、智能化為基礎的智慧機場(chǎng)和智慧物流將持續在全球范圍發(fā)展,新技術(shù)、新業(yè)務(wù)、新模式將得到廣泛應用,新增需求的市場(chǎng)空間廣闊。

在物流服務(wù)業(yè)務(wù)方面,圍繞“一帶一路”泛亞鐵路沿線(xiàn),中集物流積極打造具有多種業(yè)態(tài)的公鐵聯(lián)運綜合樞紐、多式聯(lián)運集運中心以及保稅倉儲綜合物流等示范項目,加大對印尼、馬來(lái)西亞、越南的投資布局,新增印尼航線(xiàn)業(yè)務(wù),同時(shí)不斷強化數字化能力,助力效率提升和成本管控。

2023年第三季度,中集循環(huán)載具的新業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)成效明顯,多款循環(huán)包裝產(chǎn)品通過(guò)新能源電池行業(yè)頭部客戶(hù)驗證已開(kāi)始量產(chǎn),預計將對第四季度及2024年產(chǎn)生利好。租賃運營(yíng)業(yè)務(wù)方面,開(kāi)始為磷酸行業(yè)頭部企業(yè)提供服務(wù);同時(shí),區域限電政策放松,部分需求開(kāi)始釋放利好業(yè)務(wù)起量。

清潔能源在手訂單創(chuàng )新高 海工業(yè)務(wù)積極向好

2023年1-9月,中集能源、化工及液態(tài)食品業(yè)務(wù)主要經(jīng)營(yíng)主體中集安瑞科,實(shí)現營(yíng)收同比增長(cháng)17%至166.37億元;整體在手訂單再創(chuàng )新高,約221.56億元,同比增長(cháng)27.6%;新簽訂單197.58億元,同比增長(cháng)28.3%。其中,清潔能源營(yíng)收和新簽訂單雙增長(cháng),即營(yíng)收同比增長(cháng)33.9%至99.8億元,新簽訂單同比增長(cháng)61.5%至132.3億元

清潔能源分部維持強勢增長(cháng)勢頭,主要受益于天然氣消費持續復蘇,以及LNG價(jià)格維持在正常區間。此外由于油氣價(jià)差擴大,LNG經(jīng)濟性凸現,LNG重卡市場(chǎng)爆發(fā)增長(cháng),帶動(dòng)中集安瑞科LNG車(chē)用瓶等終端應用裝備需求大幅上揚。

值得一提的是,船舶行業(yè)維持高景氣度,清潔能源替代燃料船需求持續旺盛,LNG船用燃料罐需求大幅提升,今年前三季度中集安瑞科水上清潔能源累計新簽訂單為47.1億元,同比增長(cháng)137.8%。

氫能業(yè)務(wù)也取得良好進(jìn)展。報告期內,中集安瑞科批量交付III型、IV型車(chē)載供氫系統,中標內蒙首個(gè)大規模球罐儲氫EPC項目,成功研發(fā)并下線(xiàn)了90MPa氫氣液驅壓縮機、45MPa氫氣隔膜壓縮機、國內首臺30MPa氫氣管束式集裝箱及國內首臺低溫無(wú)水氨運輸車(chē)等裝備,兩項運輸裝備均已實(shí)現批量訂單。前三季度,中集安瑞科氫能業(yè)務(wù)實(shí)現收入4.4億元,同比增長(cháng)62.7%。

2023年前三季度,全球船舶和海工市場(chǎng)持續向好。船舶訂單量同比大幅增長(cháng),受限于有限的干塢資源,船廠(chǎng)出現產(chǎn)能瓶頸。此外,國際油價(jià)處于高位水平,對油氣生產(chǎn)平臺仍存在促進(jìn)作用,持續增長(cháng)的海洋作業(yè)活動(dòng)推動(dòng)海工裝備利用率和租金連續走高,海工裝備市場(chǎng)繼續恢復向好。

2023年前三季度,隨著(zhù)海工新接訂單陸續進(jìn)入建造期,中集海洋工程業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)收入為人民幣6,733,472千元,同比增長(cháng)70.49%;前三季度同比減虧60.59%,第三季度環(huán)比減虧29.71%。其中,海工板塊經(jīng)營(yíng)主體中集來(lái)福士,受益于訂單持續交付,已于本年第二季度及第三季度實(shí)現盈利

新簽訂單方面,累計持有在手訂單價(jià)值52億美元,對比去年同期37.7億美金實(shí)現38%的增長(cháng)。其中,油氣與非油氣業(yè)務(wù)占比約為4:6,有效平抑油氣周期波動(dòng),戰略轉型成功。

第三季度項目建造及交付方面,中集來(lái)福士7月為巴油Petrobras建造的P80 FPSO船體艉部分段鋪龍骨儀式順利舉行;8月為挪威Havfram Wind公司建造的首條大型風(fēng)電安裝船開(kāi)工建造;9月份22000噸多功能工程船H573項目順利下水。

緊抓發(fā)展趨勢 多領(lǐng)域創(chuàng )新注入新動(dòng)能

開(kāi)拓創(chuàng )新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)能,也是中集在激烈的市場(chǎng)競爭中搶占先機、成長(cháng)壯大的致勝 “法寶”。中集的創(chuàng )新業(yè)務(wù)和創(chuàng )新企業(yè)也一直頗受市場(chǎng)的期待和關(guān)注。

作為國內最早進(jìn)入冷鏈物流領(lǐng)域的企業(yè)之一,中集冷鏈裝備矩陣涵蓋海陸空全線(xiàn)賽道,覆蓋運輸全流程。目前,中集正在重點(diǎn)布局冷鏈裝備制造及冷鏈物流服務(wù),憑借在冷箱、冷車(chē)、移動(dòng)冷庫等領(lǐng)域競爭優(yōu)勢,有效解決冷鏈物流“前后一公里”的痛點(diǎn),已廣泛應用于生鮮農產(chǎn)品、食品等各種物品的冷凍冷藏,助推農產(chǎn)品出村進(jìn)城。

前三季度,中集冷鏈先后攜手廣西供銷(xiāo)、廣東省農業(yè)科學(xué)院,圍繞生鮮供應鏈降低損耗、裝備優(yōu)勢充分發(fā)揮等方面開(kāi)展合作。9月,中集集鮮生發(fā)運喀什至深圳首趟冷鏈專(zhuān)列,將640噸西梅運往粵港澳大灣區,幫助“疆品出鄉”,助力鄉村振興。

醫藥冷鏈方面,中集冷云依托業(yè)內獨有的“產(chǎn)+研+運”結構化優(yōu)勢,助力石藥集團鹽酸伊立替康脂質(zhì)體注射液首發(fā)全國。作為專(zhuān)業(yè)的醫藥冷鏈服務(wù)商,中集冷云已先后參與了15款生物新藥的首發(fā)運輸工作。

在儲能業(yè)務(wù)領(lǐng)域,2023年前三季度,中集儲能業(yè)務(wù)繼續以高產(chǎn)業(yè)鏈附加值與高科技含量的系統全集成裝備產(chǎn)品為原點(diǎn),不斷深化行業(yè)頭部客戶(hù)合作,加強技術(shù)創(chuàng )新。面對日漸激烈的行業(yè)競爭,中集規?;a(chǎn)、鋼結構成本、精益生產(chǎn)、質(zhì)量控制等優(yōu)勢凸顯,儲能集成業(yè)務(wù)收入大幅增長(cháng)。

2023年前三季度,中集模塊化建筑業(yè)務(wù)繼續大力開(kāi)拓國內外市場(chǎng),加強技術(shù)研發(fā)和管理提升,營(yíng)業(yè)收入較去年同期增長(cháng)36%,新簽約訂單超20億元,其中香港市場(chǎng)得到進(jìn)一步鞏固,新簽訂單超3億元,數據中心業(yè)務(wù)新簽約EPC項目14億元。

展望未來(lái),中集集團將繼續發(fā)揮物流和能源裝備制造及服務(wù)優(yōu)勢,圍繞 “國家有需求、行業(yè)有短板、中集有優(yōu)勢”的業(yè)務(wù)領(lǐng)域不斷延伸,搶抓產(chǎn)業(yè)新機遇,加大新能源業(yè)務(wù)領(lǐng)域、高端智能制造投入,聚力高質(zhì)增長(cháng),持續為股東和客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值。

來(lái)源:集團董秘辦

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