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    【集團新聞】中集車輛2023年業績實現超越:凈利潤達24.6億猛漲120% 橫渡第三次創業“星辰大?!?

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    3月22日,作為全球領先的半掛車與專用車高端制造企業、中國道路運輸裝備高質量發展的先行者、中國新能源專用車領域的探索創新者,中集車輛(301039.SZ/01839.HK)舉辦了2023年度業績發布會。公司全年業績捷報頻傳、再攀高峰,實現大步跨越

    業績發布會領導現場合影

    年報數據顯示,中集車輛2023年實現營收250.87億元(單位:人民幣,下同),同比增加6.21%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤24.56億元,同比顯著提升119.66%;實現歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤15.53億元,同比大幅增長69.68%,創歷史新高;毛利率提升至18.96%,提升5.68個百分點;總資產與歸屬于上市公司股東的凈資產分別達238.38億元及154.47億元,較2022年分別提升7.29%及15.62%;經營性凈現金流達17.90億元,大幅提升55.14%;基本每股收益達1.22元,同比增長121.82%;加權平均凈資產收益率達17.93%,同比提升8.75個百分點。公司在全球銷售各類車輛合計13.90萬輛/臺套。

    2023年全面開啟第三次創業后,中集車輛堅持跨洋經營,各業務或集團整體經營表現亮眼,邁向高質量發展:星鏈燈塔先鋒集團部署“星鏈計劃”,把握“一帶一路”市場機遇,毛利率提升;強冠業務集團表現強勁,挖掘細分市場機會,拓寬出海之路,銷量、收入提升北美業務發展穩健,盈利保持增長態勢,毛利率同比提升;歐洲業務逆風上揚,降本增效、優化制造流程與供應鏈管理,收入與毛利率雙雙提升;渣土車及重型載貨車業務完成建制,整合資源、推陳出新、深化新能源產品研發,搶占市場份額;“好頭牽好掛”、“好馬配好鞍”、“好車配好罐”的三好發展已成為中國商用車高質量發展的一次可貴的戰略探索。

    各業務或集團邁向高質量發展,海外市場逆勢增長7.67%

    在國際局勢風高浪急、國內改革發展穩定任務艱巨繁重的大環境下,中集車輛積極轉變思維,堅持跨洋經營,深化建設“燈塔制造網絡”,各業務或集團邁向高質量發展,國內業務基本盤鞏固,海外市場逆勢增長,收入同比上漲7.67%

    具體來看,星鏈燈塔先鋒集團落地“星鏈計劃”,進行生產組織結構性改革,并打造“好頭牽好掛”的“頭掛一體”銷售模式,全面升級組織、品牌、產品與銷售渠道,鞏固國內市場基本盤,大力開拓“一帶一路”市場,2023年實現收入45.22億元,毛利率同比提升1.34個百分點,在國內半掛車的市占率連續五年全國第一。

    強冠業務集團積極創新產品,推出全能王陀螺罐研發、“未來之罐”等全新產品,并啟動新能源頭掛列車一體化產品研發;同時通過“好車配好罐”模式提供一體化解決方案,2023年業績表現強勁,收入達49.08億元,同比提升35.00%,銷量大幅提升30.74%。其中,混凝土攪拌車的銷量已連續七年全國第一,并在全球罐車市場保持領先地位。

    北美業務積極落地“深空探索計劃”,構建“共享式窄帶進化”新發展格局,發揮全球供應鏈管理優勢,依靠當地制造及創新驅動,實現內涵式發展,2023年實現收入107.76億元,毛利率同比提升。

    歐洲業務持續優化制造流程與價值流,降本增效,逆勢突圍,獲得有質量的增長。2023年實現收入30.24億元,同比上漲15.39%,毛利率同比提升5.48個百分點。其中,SDC公司盈利創歷史新高,在英國市場排名第一;LAG收入上漲,名列歐洲罐式車市場前茅。

    渣土車及重型載貨車業務進行組織重塑,完成建制,同時實施“皇家保姆”服務和與主機廠聯合的“好馬配好鞍”項目,積極推廣新能源產品,搶占渣土車業務市場份額,2023年實現收入7.07億元。其中,城市渣土車的中國市場占有率提升至15.55%

    堅定推動“星鏈計劃”,打造供給側改革標桿、高質量發展典型和雙輪驅動范例

    當前,世界百年未有之大變局加速演進,曾經讓人不安的“VUCA”正在被更加使人備受煎熬的“BANI”所替代。中集車輛以實際行動轉換思維,堅定推動“星鏈計劃”,探索更精細、更有韌性、更有質量的增長方式。這也是中集車輛未來十年應對“BANI”的解題思路。

    自2023年以來,中集車輛憑借獨特的稟賦高效推進“星鏈計劃”,通過整合7家半掛車工廠資源,打通采購、生產、流通、分配和消費的環節,構建星鏈LTP集團為底座,中集燈塔半掛車業務集團、通華先鋒半掛車業務集團為一線的作戰組織,形成市占率、銷售和利潤的跨越式提升,打造供給側改革標桿、高質量發展典型和雙輪驅動范例。

    星鏈計劃”給中集車輛的國內半掛車業務帶來端到端的商業模式變化,其利用集中采購的方式(LTS),實現從全類別生產到專業化“燈塔”工廠生產(LTP),從被動庫存到主動庫存管理(LTL),從以單定產的方式轉變到靠近客戶、以模塊化產品推動銷售(LoM),從點狀銷售到分級管理以實現精準銷售(銷售渠道)。

    目前,“星鏈計劃”已完成規劃期和構建期兩個階段,全面邁入執行階段未來還將繼續擴充覆蓋范圍,提升國內外市場的同頻共振,帶來增量的躍升。

    加快鍛造新質生產力,橫渡第三次創業的“星辰大?!?/span>

    過去20年,中集車輛從中國走向全球,經歷中國市場的奮力拼搏、北美市場的力挽狂瀾、歐洲市場的艱難轉型,才得以完成第一次和第二次創業的壯舉。中集車輛于2023年開啟第三次創業,推動各業務或集團穩健發展。

    進入2024年,中集車輛將堅定以推動“星鏈計劃”,促進“三好發展”為第一要務,堅持第三次創業“快速迭代、絕不冗余,堅定優化資產和組織”的發展理念,深化組織發展變革,構建“穩捷性”組織,繼續推動新能源頭掛一體列車的商業化進程。

    星鏈燈塔先鋒集團將繼續推動星鏈計劃,進行產品模塊化設計,推出年度車型和年度精選車型,助力中國半掛車業務實現突破性增長。強冠業務集團將積極研發新能源頭掛一體列車,推進“強冠生長計劃”,以及強冠液罐與LAG液罐的業務融合。北美業務將持續推動治理架構轉型升級,以及,推進 “共享式窄帶進化”項目,增加發展韌性。歐洲業務將完善LoM制造工廠布局,探索新產品與業務,擁抱新發展格局。渣土車及重型載貨車業務將持續升級組織結構,提升產品性價比,搶抓新能源化發展機遇。

    路雖遠行則將至,事雖難做則必成!未來,中集車輛將始終立足新發展階段,貫徹新發展理念,堅定執行星鏈計劃,持續推動“跨洋運營,當地制造”,構建新發展格局,加快鍛造新質生產力,橫渡第三次創業的星辰大海。

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